MS Aventura
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Wegpunkte in der Geschichte eines Küstenmotorschiffes

AVENTURA  - das älteste deutsche Küstenmotorschiff ("Kümo") -  als einziges "Kümo" aus den 1930er Jahren noch "in Fahrt"!

1938:  Kiellegung auf der Heinrich Brand Schiffswerft in Oldenburg / Hunte mit der Baunummer 67.
Die AVENTURA ist das zweite von 6 Schwesterschiffen des Schiffstyps „Fluss-Seeschiff“.

27. Dezember 1938: Eintragung im Seeschiffsregister Hamburg für Kaptän Ferdinand Raap

Januar 1939: Übergabe an den ersten Eigentümer Kapitän Ferdinand Raap aus Krautsand 

27.7.1940: Requirierung für das von der Wehrmacht geplante aber nicht umgesetzte „Unternehmen Seelöwe“.
Umbenennung in LAT 5,  ab1941 H 464 und ab November 1942 DC 5

8. Juli 1945:  Rückgabe an Ferdinand Raap

AVENTURA 
im Bau auf der Heinrich Brand Schiffswerft Der  Schiffsrumpf entsteht

Bis November 1992 ist die AVENTURA unterwegs im Frachtdienst auf Nord- und Ostsee und auf dem Rhein.

 Archiv Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven -  Sammlung Adolf Patjens
   

November 1992: Erwerb durch Hans J. Pawils/ Margarete Weißenstein

Kapitän Hans J. Pawils überführt das Schiff von Finkenwerder auf den Rhein.

 In Finkenwerder bei Abschluss des Kaufvertrags
   

18. November 1992: AVENTURA legt an der Werft Kayser in Ginsheim-Gustavsburg an - der Umbau beginnt.

1992 – 1996: Umbau zum Fahrgastkabinenschiff mit Zulassung (Attest) für den Rhein
 An der Werft in Gustavsburg, Main
   

1996: Gründung AVENTURA charter-tours H.J.Pawils und M.Weißenstein OHG

 auf der Mosel

Neu an Bord:

Fotoausstellung zur Geschichte der AVENTURA und zum Leben und Arbeiten an Bord der Küstenmotorschiffe

unterstützt durch das Deutsche Schiffahrtsmuseum Bremerhaven und das Elbschiffahrtsmuseum Lauenburg